量身定制,双排座自卸车带你见识他的与众不同

  • 作者:肖威
  • 发布时间:2019/9/10 13:18:37
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    市面上的车型大同小异,但是就有这么一款车“双排座自卸车”总是那么与众不同,双排驾驶室座到6人,工程黄颜色骚气如初,动力也有所加强时而有推背感,那么双排座自卸车哪款品牌最好呢?哪一款最实用呢?

    敢问什么车型最实用,那要先问过江铃双排座自卸车,作为生产厂家,我们每个月都要接到100多台双排自卸车订单,我们只能说它当之无愧,双排座自卸车也是分为众多品种,但是在这许许多多之中,江铃双排自卸车和东风双排自卸车总是那么与众不同,栩栩如生,好看又美丽。
    作为销售经理,我肯定要为大家好好讲解一下这些车子的配置了,先说说江铃这一款:
    江铃作为一款老品牌,其质量自然不用多说,配备一款超大的自主研发的发动机,江铃五十铃发动机115马力,另外轮胎加强7.00钢丝胎,加厚大梁,加厚箱体,承载更加强大,在外观上面也是更加用心,换了N多款就是为了迎合大众。
    东风作为二汽公司的产品,其军工品质自然能够做到用户放心,东风配置的玉柴115马力发动机,爬坡动力更强,前后装配电动玻璃,中控锁,原厂空调,简直是把配置做到顶端,在全国售后服务点排第一,让用户做到真正的买的放心,用的舒心。




    双排座自卸车(双排自卸小货车)安全操作规程:

    1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。

    如发生此操作失误,车厢猛然冲下,会给车架带来很大的冲击力,甚至发生意外事故。因此,应尽量避免上述操作,如有特殊情况需要也必须小心操作,尽量放慢降落速度,必须切忌勿猛然将车厢落到底。

    2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。

    由于猛提车的惯性力很大,极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害,车辆的使用寿命降低,严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。

    3、双排座自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。

    如发生此操作失误,在行驶时,由于取力器处于“接合”位置,举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快,易造成油泵油封的损坏,甚至发生油泵“烧死”的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源,在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

    底盘配置

     

    底盘型号

    EQ1041DJ3BDF

    底盘名称

    载货汽车底盘

    轴数

    2

    轮胎数

    6

    轴距 (mm)

    3308,2800

    轮胎规格

    7.00-16 8PR,7.00R16 8PR

    排放依据标准

    GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005


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